汽车消费因具有体量大ღ★◈✿、潜力足ღ★◈✿、产业带动作用强等特点而被视作国民经济支柱性产业之一ღ★◈✿，是消费增长与消费升级的基本盘ღ★◈✿，促进汽车消费对稳定我国消费大盘ღ★◈✿，提升产业链高质量发展具有积极作用ღ★◈✿。

　　3月4日高效节能ღ★◈✿，ღ★◈✿，《证券日报》记者获悉ღ★◈✿，全国人大代表ღ★◈✿、广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）党委书记ღ★◈✿、董事长ღ★◈✿、总经理冯兴亚今年重点关注培育新质生产力ღ★◈✿、推动新能源汽车产业可持续发展和践行汽车行业社会责任等内容ღ★◈✿，为推动汽车行业高质量发展谁有hs网站啊凯发k8一触即发ღ★◈✿！ღ★◈✿、建设汽车强国建言献策ღ★◈✿。

　　众所周知K8凯发娱乐ღ★◈✿，车规级芯片自主可控是汽车产业发展的关键ღ★◈✿。冯兴亚向《日报》记者表示ღ★◈✿：“现阶段在设计领域ღ★◈✿、制造能力ღ★◈✿、应用生态ღ★◈✿、测试认证体系等方面谁有hs网站啊ღ★◈✿，仍需各方协同推进完善ღ★◈✿。希望业内能够尽快攻克关键设计短板能源产业ღ★◈✿，ღ★◈✿、提升核心制造能力K8凯发娱乐ღ★◈✿、扩大终端应用和完善认证体系谁有hs网站啊ღ★◈✿。”

　　近年来ღ★◈✿，随着我国汽车持续“出海”ღ★◈✿，我国已经成为全球第一车出口国谁有hs网站啊ღ★◈✿。但受限于我国现有法律法规的有关规定谁有hs网站啊ღ★◈✿，海外销售汽车缺陷零部件“回国检测难”ღ★◈✿，影响企业海外售后服务响应速度及成本ღ★◈✿。对此ღ★◈✿，冯兴亚认为ღ★◈✿，希望逐步放开进口限制ღ★◈✿，短期可建立回收试点ღ★◈✿，长期可修订法规标准ღ★◈✿、优化流程ღ★◈✿，破解“回国难”的问题ღ★◈✿。

　　另外ღ★◈✿，随着汽车产业的蓬勃发展ღ★◈✿，已经运行了5年至8年的动力电池即将迎来大规模的退役期凯发k8娱乐官网ღ★◈✿。ღ★◈✿。如何更好地对动力进行回收利用k8凯发天生赢家一触即发ღ★◈✿！ღ★◈✿，成为汽车产业链的新课题ღ★◈✿。

　　针对现行法规位阶较低ღ★◈✿、现有动力利用回收产能明显过剩ღ★◈✿、企业质量良莠不齐等问题ღ★◈✿，冯兴亚向记者表示K8凯发娱乐ღ★◈✿，希望尽快出台专项法规标准ღ★◈✿、加快产业规划优化产能布局ღ★◈✿、完善监管措施推动规范运营ღ★◈✿。

　　同时ღ★◈✿，今年冯兴亚依然关注汽车行业发展趋势和痛点K8凯发娱乐ღ★◈✿。换电模式作为与充电模式并列的汽车主要补能模式ღ★◈✿，既符合“双碳”目标也能有效解决补电难问题ღ★◈✿，具备明显优势ღ★◈✿。

　　目前全国乘用车换电站保有量仅4200余座ღ★◈✿，仍处于初步发展阶段ღ★◈✿，换电建设成本高企ღ★◈✿、规划布局整体滞后ღ★◈✿、电池标准缺乏统一等问题尚待解决ღ★◈✿。对此K8凯发娱乐ღ★◈✿，冯兴亚希望加大换电模式政策力度ღ★◈✿、加快统筹规划布局ღ★◈✿、逐步统一换电标准等多措并举加速推广ღ★◈✿。