凯发K8官方旗舰店APP“碳”路同行 碳普惠场景共建|ABO女A女O车GL|战略
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ღ★,近年来ღ★,碳普惠场景迎来“百花齐放”ღ★。5月16日ABO女A女O车GLღ★,围绕上海纯电动乘用车碳普惠场景共建ღ★,高德软件有限公司(以下简称“高德软件”)与上海国际汽车城(集团)有限公司(以下简称“汽车城集团”)在上海嘉定举行战略合作签约仪式ABO女A女O车GLღ★。双方表示ღ★,将在纯电动乘用车场景共建ღ★、数据创新合作ღ★、碳普惠建设等领域携手ღ★,共同促进碳普惠减排场景的建设与发展凯发K8官方旗舰店APPღ★。
作为一种创新性自愿减排机制ღ★,碳普惠旨在量化中小微企业凯发K8官方旗舰店APPღ★、家庭与个人的碳减排行为ღ★,并通过政策补贴ღ★、交易变现等渠道赋予价值凯发K8官方旗舰店APPღ★,引导ღ★、激励社会各方参与碳减排行动ღ★。今年初ღ★,“碳普惠”被首次写入中央政策文件ღ★,《中共中央国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》提出ღ★,构建绿色低碳产品标准ღ★、认证ღ★、标识体系凯发k8一触即发ღ★,探索建立“碳普惠”等公众参与机制ღ★。
在众多碳普惠场景中ღ★,绿色出行至关重要ღ★,交通运输碳排放约占我国碳排放总量的10%ღ★。当前ღ★,高碳排放ღ★、高出行量的交通出行结构凯发K8官方旗舰店APPღ★,已成为城市交通领域碳排放的主要矛盾ღ★,驾车场景也成为碳普惠工作的重要切入点ღ★。据高德软件统计ღ★,国内一线城市的小汽车出行量是公交地铁的约2倍ABO女A女O车GLღ★,前者的单公里碳排放量约为后者的4-5倍ღ★。解决问题的关键在于ღ★,实现驾车群体的高碳行为转化ღ★,创造低碳出行有序场景凯发K8官方旗舰店APPღ★,鼓励市民选择低碳出行方式ღ★。
随着《上海市碳普惠管理办法(试行)》以及相关细则的出台ღ★,绿色出行ღ★、能源节约ღ★、资源循环利用ღ★、可再生能源利用等场景下的碳普惠管理逐渐落地ღ★。通过对不同场景下的减排量进行分级处理ღ★,上海在碳计量与碳交易之间取得平衡ღ★,也为我国碳普惠领域的实践创新提供了有益经验ABO女A女O车GLღ★。
在上海嘉定ღ★,坐落着国内首个新能源汽车推广应用地方监测平台——上海市汽车公共数据采集与监测研究中心(以下简称“数据中心”)ღ★。当前ღ★,已接入近140万辆汽车的实时数据ღ★,依托AI技术和智能算法ღ★,挖掘多源数据融合价值ღ★。
谈及如何用数据赋能碳普惠领域ღ★,汽车城集团党委副书记ღ★、总经理潘晓红表示能源管理ღ★,ღ★,汽车城集团以“双碳量化”为具体抓手高效节能ღ★。ღ★,积极探索个人减排场景ღ★、开发碳普惠减排项目ღ★、激励市民参与节能减排ღ★,助力上海碳普惠实现业务闭环ღ★。参与编制《上海市碳普惠减排场景方法学纯电动乘用车》ღ★,解决了碳减排核算中的科学性ღ★、审慎性ღ★、普适性ABO女A女O车GLღ★、可靠性以及可操作性等关键问题ღ★,为纯电动乘用车的碳减排核算和监管提供坚实的理论支撑ღ★。
“活数据”需要流向具体的应用场景ღ★,能够触达海量用户的地图软件则有效承接了这一需求ღ★。作为国内领先的出行服务平台ღ★,高德软件专注于“做好一张活地图”k8凯发ღ★。ღ★,对接广泛的用户出行需求和深度出行场景ღ★,在城市交通治理ღ★、智慧出行等领域积累了丰富的产品和服务经验ღ★,长期致力于推动碳普惠工作ღ★。
“一个好的绿色出行碳普惠机制ღ★,首先应当具备安全ღ★、高效的出行服务ABO女A女O车GLღ★,引导绿色行为自发产生ღ★;其次能源产业ღ★!ღ★,要让用户对减碳有清晰感知ღ★;最后ღ★,也是最重要的ღ★,是用好碳市场机制ღ★,持续进行激励ღ★,从而形成闭环ღ★。”高德软件副总裁董振宁说ღ★。
活动现场ღ★,高德软件与汽车城集团举行战略合作签约仪式ღ★。双方表示ღ★,将以促进碳普惠业务发展为共同目标ღ★,在纯电动乘用车场景共建ღ★、数据创新合作ღ★、碳普惠建设等方面建立起长期合作关系ღ★,充分发挥各自优势凯发K8官方旗舰店APPღ★,为上海碳普惠运营管理平台提供生态建设服务ღ★,推动上海纯电动乘用车的碳普惠减排场景的建设与发展凯发k8娱乐官网app下载ღ★。ღ★。
未来ABO女A女O车GLღ★,汽车城集团与高德软件的合作将延伸至更广阔的领域ღ★,共同探索可持续的低碳出行商业模式k8凯发天生赢家一触即发ღ★,ღ★,推动上海市碳普惠运营管理平台发展ღ★,打造上海市碳普惠示范的“样板间”ABO女A女O车GLღ★,为上海乃至全国的绿色出行贡献智慧和方案ღ★。

